比亚迪探访：预计2025年成为世界第一车企

青英会北大青年CEO俱乐部 2024-01-12

2023年10月27日，青英会创始人、北大青年CEO俱乐部、爸爸的选择CEO王胜地随北大校友一行参观访问了比亚迪工业园。由讲解员带领了解了比亚迪公司的发展历程和文化，并参观了其生产流程和整车及零部件产品。

比亚迪是一家致力于“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月，经过20多年的高速发展，已在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域发挥着举足轻重的作用，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案, 截至2022年，比亚迪已实现当年营业收入4000多亿元。

2003年，还是电池厂的比亚迪收购秦川汽车，并更名为比亚迪汽车，代工之外，比亚迪开始有直面消费者的产品。

2008年，比亚迪推出F3DM，开始全面进入新能源行业。凭借着电池领域的技术积累，随后又推出了电动叉车、电动出租车、电动巴士等电动车型，占领营运车辆的市场。电池与燃油相比，使用成本更低。

2020年刀片电池量产，首次使用在了汉EV上。在当时，比亚迪可以说是一个“异类”，为了续航，大家用的都是三元锂电池，而刀片电池用的是磷酸铁锂，但中间省去了模组，从而提高了空间利用率，放入了更多的电池，纯电续航到了605km，不输当时的同价位车。

从这开始，比亚迪真正的得到了大众的认可，开始进入了飞速发展的阶段，2008年开始到2021年，比亚迪第一个第一百万辆新能源车下线用了13年，100万辆到300万辆用了18个月，300万辆到500万辆用了9个月。

到2023年，比亚迪造车的第20个年头，他的员工总数已经超过了60万人，其中研发人员9.54万人。今年11月，最新的车型仰望U8即将上市，上市前订单已达3多万台。

比亚迪的成功，跟他们的管理团队高度重视研发和创新是分不开的。比亚迪的混动技术，从2008年发布搭载全球首创的DM混动技术的车型F3DM，到后续的DM2.0，再到2018年的第三代DM，依旧有很大的不确定性。截止到2019年底，比亚迪累计推出了176款不同的新能源车型，但没有一款能取得足够分量的成功。

2020年，比亚迪在插混专用发动机、EHS电混系统、插混专用刀片电池三大核心技术上，迎来了突破和应用。把第一代DM双电机混动架构，和突破的三大核心技术结合在一起，研发出了DM-i超级混动技术。坚持了30年的电池技术研发，孵化出刀片电池。

“技术为王、创新为本”，这是比亚迪一直奉行的座右铭。20年以来，比亚迪的研发团队从二三十人，增长了两千多倍。今年，又有3万多的应届大学生加入比亚迪，其中81%的人从事研发工作。技术研发团队已经超过9万人，拥有11大研究院。

“成功最关键的还是要有冒险精神，许多时候不在于你能不能干，而在于你敢不敢干。现在的董事长王传福说出了汽车行业的奇迹：“新事物发展速度从来不是等比例的，行业格局调整速度比想象的还要快，预计到2030年，新能源车在中国市场占比有望达到70%。”

同时，北大的参观团成员了解到，比亚迪采取的是垂直供应链模式。一句常被业内用来评价比亚迪垂直整合能力的原话是：“除了汽车轮胎和玻璃，比亚迪几乎具备所有核心零部件的自主研发生产能力。”同时比亚迪产业链的分布更具分散性、遍布于全国不同地区，这也意味着更能规避风险的能力。这种模式对于对于急需抢占市场、扩充产能的当下，难能可贵。目前正是向前猛冲，也同时化繁为简的好时机。另外富余的产能，也可以向其他汽车品牌供应电池等关键零部件，完成研发-供应-销售的闭环。

根据工信部数据，在2023年前三季度，我国新能源汽车产销增速分别达到33.7%和37.5%；新能源汽车新车销量占汽车新车总销量已经达到29.8%。与此同时，品牌竞争力大幅提升。前三季度，自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达到80.2%；新能源汽车出口82.5万辆，同比增长1.1倍。目前一线城市的新能源车渗透率已经超过50%，而部分三、四线城市渗透率不足10%，新能源汽车下乡激发的市场潜力和空间巨大。

前三季度，我国新能源汽车技术水平快速提升。大规模量产动力电池单体能量密度达到300瓦时/公斤，纯电动乘用车平均续驶里程超过460公里，乘用车中L2级及以上自动驾驶功能的车辆占比超过40%。电动化、智能化已经成为中国汽车产业发展和重塑的两大动力，推动了中国新能源汽车迅速发展。中国汽车产业产销连续8年世界第一，这在前几年是不可想象的。

2016年的时候，任正非公开发言说，华为正在进入无人区，前途茫茫，找不到方向，只有闯。之后不久马化腾在知乎提出了著名的马化腾之问：“未来十年哪些基础科学突破会影响互联网科技产业？产业互联网和消费互联网融合创新，会带来哪些改变？”他们都曾迷茫过，困惑过，历史的车轮滚滚向前，风险机遇持续不断。但我们相信，我们的未来没有天花板，我们会看到再次为技术加冕的一个时代，我们相信，美好的事情即将发生。

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